Is parkeernorm van 0,8 plek per woning realistisch voor nieuwbouw in de stad?

Lokaal Zaans dook naar aanleiding van kritiek op de plannen en de planvorming voor betaald parkeren in de Boerenjonkerbuurt Zuid in de sitiuatie in de Boerenjonkerbuurt Noord en en hoorde in gesprekken met bewoners dat ook daar parkeren nu al problematisch is en dat de leefbaarheid ernstig onder druk staat. En gevreesd wordt dat dit nog maar het begin is. 

Er worden op dit moment 640 woningen in de Boerenjonkerbuurt Noord gebouwd en er ligt een bouwplan voor nog eens 150. In totaal gaat het in het stadsdeel om meer dan 1000 extra woningen, terwijl voor de Boerenjonkerbuurt Noord, de Hofwijk en de Kogerveldbuurt de parkeernorm voor het gebied is verlaagd van 1,5 naar 0,8 parkeerplaatsen per woning.

Geschonden afspraken

'Afspraken over parkeren en verkeerscirculatie die in 2024 met bewoners zijn gemaakt, zijn later weer ingetrokken zonder duidelijke communicatie. Nieuwe bewoners krijgen te horen dat zij rekening moeten houden met een tekort aan parkeerplaatsen en worden geadviseerd geen auto te bezitten, zonder dat hier sancties op staan en zij dus waarschijnlijk ook voor een deel in de omringende wijken zullen parkeren,' stelt raadslid Marianne de Boer in schriftelijke vragen.

Aldi- en Lidl-terreinen

Daar komt nog bij dat nu geparkeerd wordt op de terreinen van Aldi en Lidl, die deze parkeerplaatsen binnenkort met slagbomen zullen afsluiten, aldus De Boer. 'Wij maken ons grote zorgen over de leefbaarheid van deze wijken. Het is van groot belang dat er voldoende ruimte blijft voor autogebruik, ook gezien het toenemende autobezit en autogebruik in de toekomst, de afhankelijkheid van veel mensen van de auto en de nog redelijke slechte staat van het openbaar vervoer.' 

De Boer zet vraagtekens bij de gehanteerde parkeernorm van 0,8 parkeerplaats per woning, waarmee het college een voorschot nam op de eerder dit jaar door de gemeenteraad afgeschoten nieuwe parkeervisie. Voor Lokaal Zaans staat vast dat bewoners voldoende parkeergelegenheid een belangrijke voorwaarde vinden voor leefbaarheid, dus 'waarom worden er geen extra parkeerplaatsen of andere voorzieningen gerealiseerd om aan deze aantoonbare vraag te voldoen?'

Normering herzien?

Huidige bewoners is kennelijk toegezegd dat zij een gratis parkeervergunning krijgen voor ‘bepaalde tijd’, maar die periode is niet gespecificeerd. Dat is voor LZ te vaag. De Boer wil ook weten welke maatregelen worden genomen om te voorkomen dat het tekort aan parkeerplaatsen leidt tot onveilige situaties, overlast en een verslechtering van de leefbaarheid in de Boerenjonkerbuurt Noord en omliggende wijken. Is het college bereid om de parkeernorm voor de Boerenjonkerbuurt Noord en omliggende wijken te herzien en te verhogen, zodat deze beter aansluit bij de wensen en behoeften van de bewoners en de realiteit?