Fietsersbond falikant tegen opheffen uitrit Braakdijk

De Fietsersbond Zaanstreek is op een aantal punten ontevreden over de aanpassingen die door de provincie  gedaan zijn aan het ontwerp van de kruising Leeghwaterweg / Zuiderweg tussen Zaanstad en Wormerland. De bond is het absoluut niet eens met het opheffen van de uitrit van de Braakdijk.  

De Fietsersbond pleit er met klem voor dat de Braakdijk toegankelijk blijft voor fietsers in beide richtingen. Dat zij met de fiets aan de hand gebruik kunnen maken van de nieuwe voetgangersbrug betekent dat ze alsnog op de Zuiderweg op de rijbaan terecht komen – evenals overigens de voetgangers. Aldaar te voet oversteken is gevaarlijker dan de huidige N515-oversteek vanaf de Braakdijk, zowel vanwege afslaand verkeer richting Zuiderweg alsook daar optrekkend verkeer voor wie het lichtg op groen springt: dat is immers niet voorspelbaar c.q. zichtbaar voor de overstekende voetganger en fietser. aldus de bond. 

Slingers

Het verleggen van het zuidwestelijke fietspad naar de achterkant van de parkeerplaats voor de bewoners van de Braakdijk is in haar ogen wel een verbetering, maar daar staat tegenover dat er twee slingers in het aflopende deel van dat nieuwe fietspad komen. 'Gezien het kleine aantal automobilisten dat daar parkeert, adviseren wij u dit nog eens goed te overwegen. De zichtlijn is nu wel verbeterd, maar de bochten zijn vrij scherp,' in de analyse van de Fietsersbond. 

Bebouwde kom verplaatsen

Het opheffen van de oversteek van de Braakdijk naar het fietspad op de Ringdijk 'ontneemt een groot aantal fietsers en wandelaars een recreatieve en (afgezien van de oversteek) rustige en veilige route tussen Het Kalf en Kogerveld enerzijds en de Kalverpolder anderzijds'. De bond stelt voor om een verdrijvingsvlak aan te brengen op de rijbaan tussen de Braakdijk en het fietspad richting de Zaanse Schans en het westelijke verkeerslicht te verplaatsen en daarbij de oversteek te betrekken. Ook het verruimen van de bebouwde kom waardoor voor de hele kruising inclusief de uitrit van de Braakdijk een 50-kilometerregime geldt zou helpen.

In de verdrukking

Mochten Zaanstad of Wormerland niet genegen zijn de grens van de  bebouwde kom te verplaatsen, dan is verlaging van de snelheid van 80 naar 60 kilometer 'een redelijk alternatief'. 'Dat sluit ook aan bij de 60-kilometerzone van de polderwegen.' Door het scheiden van de rijbaan op de Westerringdijk komen fietsers in de visie van de bond in de verdrukking als ze richting het kruispunt komen (de blauwe lijn hieronder). Een oplossing is het fietspad (rode arcering) iets doortrekken, zodat fietsers vanaf de Noorderweg de zwarte lijn kunnen volgen richting de Zuiderweg.

Fietsersbond Zaanstreek

Net als de oversteek van de Westerringdijk moet ook de oversteek van de Zuiderweg in rood asfalt worden uitgevoerd, en bij voorkeur ook verhoogd worden aangtelegd  om de snelheid van auto's af te remmen.