Democratisch Zaanstad blijft zich vastbijten in de
mogelijke komst van een sportschool met 3000 tot 4000 leden naar de Industrieweg 10 in Assendelft. 'Is het college van mening dat een vergunning uit 2007, zonder aanvullende actuele verkeerskundige beoordeling, voldoende basis biedt om de effecten van een grootschalige sportschool in 2026 te beoordelen?' Het gebruik van oude vergunningen is een praktijk
waar het college overigens vanaf wil.
De plannen voor de sportvoorziening in de voormalige Woonmall stuiten op grote weerstand in de omgeving, omdat buurtbewoners voorzien dat parkeren een drama gaat worden. Via technische vragen kwam DZ eerder te weten dat de gemeente eerder parkeerproblemen voorzag omdat de benodigde 81 inpandige parkeerplaatsen nog niet waren gerealiseerd. In een bewonersbrief gedateerd 29 mei van dit jaar stelt Zaanstad dat 'signalen over de parkeerproblematiek worden geanalyseerd en gevolgd,' maar DZwil daar graag bewijs voor zien.
Omvang protesten
Omdat er geen nieuwe aanvraag voor een omgevingsvergunning hoeft te worden ingediend komen er immers geen aanvullende onderzoeken naar verkeer, parkeren, leefbaarheid of effecten op de omliggende woonstraten. Dat omwonenden
zich hebben geroerd is duidelijk, maar DZ wil nu middels schriftelijke vragen aan de weet komen hoeveel bezwaarschriften, zienswijzen, inspraakreacties, brieven, e-mails, meldingen en overige reacties de gemeente precies heeft ontvangen met betrekking tot de spotschoolplannen en hoeveel unieke inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden zich hierover tot de gemeente hebben gewend.