Werk aan brug A7 loopt uit: complexe reparaties aan beton

Rijkswaterstaat weet nog niet of na de afronding van de werkzaamheden aan de brug in de A7 richting Zaanstad een rijstrook in noordelijke richting zal moeten worden afgesloten als het werk zich naar die kant van de snelweg verplaatst. Daar is de weg namelijk iets breder. Intussen begint er ook vertraging op te treden.

Eind mei werd één extra rijstrook afgesloten omdat vrachtverkeer ondanks het verbod en intensive handhaving over de brug bleef rijden en dat leidde meteen tot enorme vertragingen in de ochtendspits. Met het afsluiten van de extra rijstrook werd een veiligheidszone van drie meter ingesteld tussen het verkeer en de plaatsen waar gewerkt moet worden. Inmiddels is de einddatum van 1 september losgelaten vanwege onder andere onvoorziene werkzaamheden aan de liggerkoppen van de brug. Het gaat volgens Rijkswaterstaat om complexe betonreparaties.

Laatste redmiddel

De wegbeheerder krijgt veel kritiek te verduren naar aanleiding van de afsluiting richting Zaanstad, maar laat weten dat het een uiterste redmiddel was om door te kunnen met het werk.'Ondanks de inspanningen van de transportsector, het verbod voor vrachtwagens en bussen en 100 procent handhaving reden er namelijk nog steeds honderden vrachtwagens en bussen over de brug. Andere maatregelen zijn niet mogelijk. We kunnen bijvoorbeeld niet elke vrachtwagen en bus fysiek tegenhouden. Dit kost veel meer capaciteit van de politie en heeft een nog veel grotere impact op de doorstroming. Een vrachtwagen van de weg halen kan namelijk alleen met een verkeersstop. Dat betekent dat het verkeer op de snelweg elke dag talloze keren volledig tot stilstand moet worden gebracht.'