Assendelft en Krommenie profiteren niet echt van 'bocht bij Uitgeest'
Vliegtuigen vliegen ‘s nachts minder vaak over woonwijken van Uitgeest en daardoor is er ook minder geluidhinder in Uitgeest, Castricum, Heemskerk en Beverwijk. De conclusie is daarnaast dat vliegtuigen iets dichter langs onder andere Krommenie en Assendelft vliegen. De piekbelasting is daar wel wat lager geworden, is het enige goede nieuws.
Dat blijkt uit de evaluatie van een nachtelijke aanvliegroute naar de Polderbaan, die in juli 2022 in gebruik is genomen. Luchtverkeersleiding Nederland ontwikkelde in samenspraak met de omgeving de zogenoemde bocht bij Uitgeest om vliegtuigen die in de nacht landen op de Polderbaan zoveel mogelijk om Uitgeest heen te laten vliegen. Het doel was om tussen de 45 en 75 procent van het aantal vluchten in de nacht de gekromde nadering naar de Polderbaan te laten volgen. Dit omdat niet ieder vliegtuig over de systemen beschikt om deze route te kunnen nemen. Ook weersomstandigheden hebben invloed op naderingsroutes. Uit de evaluatie blijkt dat dit beoogde resultaat met 77 procent ruim is behaald.
'Als regio zetten we ons al lange tijd in om de overlast van vliegverkeer te verminderen. Dit is een mooi resultaat voor de nachtrust van Uitgeesters die al zo lang last hebben van overlast. Het is belangrijk dat we aandacht blijven houden voor de gezondheid van onze inwoners. Dit soort slimme ontwikkelingen en deze vorm van brede samenwerking laat zien dat het mogelijk is om ook op korte termijn de hinder te verminderen,' aldus wethouder René Oud van Uitgeest.
Vier meetposten
In het gebied zijn voor de evaluatie vier meetposten geanalyseerd. De meetpost in Uitgeest registreerde ruim elf procent minder vliegtuigpassages en die in Castricum zo'n drie procent. Dit betekent dat het geluidsniveau van overvliegende vliegtuigen in het gebied van de meetpost zo laag was, dat deze niet zijn geregistreerd. In Assendelft zijn twee meetposten: bij de ene (aan de Veenpolderdijk 19) werd een daling van 2,8 procent geregistreerd en bij de andere (Parkrijklaan 121) een stijging van ruim zes procent. Tegelijkertijd werd bij de laatstgenoemde meetpost, net als bij de andere meetposten, een lagere piekbelasting per vlucht gemeten.
In 2021 realiseerde Luchtverkeersleiding Nederland een vaste nachtnaderingsroute naar de Zwanenburgbaan waarbij er om Assendelft en Krommenie heen wordt gevlogen. Ook wordt sindsdien hoger aangevlogen vanaf de Noordzee. 'Met het pakket van alle gerealiseerde maatregelen is voor de hele regio per saldo een verbetering gerealiseerd,' constateert Luchtverkeersleiding Nederland tevreden. Uit Krommenie en Assendelft komen echter andere geluiden.
