In bijna 20 procent van de Nederlandse gemeenten voelt het voor kinderen niet veilig om naar school te fietsen. Die conclusie trekt de Fietsersbond na een eerste analyse van de publieksenquête voor de verkiezing van Fietsstad 2020. Hoe Zaanstad daaruit rolt is nog niet bekend, maar de bond heeft al wel een tipje van de sluier opgelicht en daaruit blijkt dat Oostzaan in de onderste regionen zit.
Meer dan 45.000 mensen vulden de enquête in die bij de beoordeling van de beste Fietsstad een belangrijke rol speelt. De uitreiking van de titel is op 28 februari volgend jaar. De Fietsersbond vroeg alle geënquêteerden of kinderen in hun gemeente veilig naar school kunnen fietsen. Gemiddeld werd er bij deze vraag een score gegeven van 3.45 op een schaal van 1 tot 5. In Schiermonnikoog, Houten, Vlieland en Veenendaal fietsen kinderen het veiligst, in Oostzaan, Amsterdam, Tiel en Hilversum laat de veiligheid voor kinderen te wensen over. Zaanstad wist nog nooit hoog te eindigen in de tweejaarlijkse verkiezing.
Basis jong gelegd
De fietsveiligheid wordt onder meer afgemeten aan het aantal doorgaande fietsstroken, waarbij zo min mogelijk hoeft te worden overgestoken. De stroken moeten bovendien breed genoeg zijn om ouder en kind naast elkaar te kunnen laten fietsen. Ook autoluwe gebieden in een straal van 100 meter rond een school zijn van belang en fietspaden langs de kortparkeervoorzieningen (Kiss & Ride) voor gemotoriseerd verkeer. Volgens directeur Saskia Kluit van de Fietsersbond is het erg belangrijk dat kinderen veilig naar school: ‘Als je jong bent wordt de basis gelegd voor de rest van je leven. Als je als kind fietsen als onveilig ervaart, dan is het heel moeilijk om van die perceptie af te komen. Wij hopen dan ook dat gemeenten die niet goed scoren samen met onze vrijwilligers gaan werken aan verbetering.’
Trots
Eind februari worden alle uitkomsten van de enquête gepubliceerd. Gemeenten kunnen dan zien hoe de 45.000 deelnemers het grootste fietsonderzoek van Nederland hebben ingevuld. De Fietsersbond is blij met de massale respons. ‘Het is geen geheim dat fietsen een actueel punt op de agenda is. Maar ondanks dat staan wij opnieuw te kijken van de grote betrokkenheid van de fietser,’ aldus Kluit. ‘We zijn trots op het feit dat de Nederlandse fietser zo betrokken is bij het fietsklimaat. Elke mening zorgt ervoor dat er veiliger en comfortabeler gefietst wordt.’
