De SP wil met een motie afdwingen dat de parkeerplaatsen bij de nieuwbouw in de Slachthuisstraat in Zaandam ‘eerlijk verdeeld worden’ onder de 164 huishoudens. Daar zijn 103 parkeerplekken ingetekend voor de woningen in meerdere prijsklassen: sociale huur, middeldure huur en huur in de vrije sector.
De zorgen van SP-raadslid Anna de Groot gaan over de niet-autoloze bewoners van de goedkoopste woningen en over het bedrag dat zijn straks kwijt zullen zijn aan parkeren. Voor verschillende groepen bewoners gelden in Zaanstad verschillende parkeernormen (die per gebied verschillen op grond van de bevolkingsdichtheid), zoals in de tabel te zien is en daaruit blijkt al: hoe groter het huis, des te meer ruimte voor de auto’.
Voor sociale woningbouw is het vaak financieel niet mogelijk om de parkeerplaatsen in een gebouwde parkeervoorziening te realiseren of dat bewoners geen parkeerplaats in de gebouwde parkeervoorziening huren, staat in de Beleidsregels Parkeren bij ruimtelijke ontwikkelingen uit 2020 en dat laatste geeft ook al wrijving op het Hembrugterrein. Zaanstad geeft er daarom de voorkeur aan dat parkeerplaatsen bij sociale woningbouw op het maaiveld komen: ‘In de praktijk blijkt immers dat wanneer bij sociale huurwoningen betaald moet worden voor een parkeerplaats, de kosten snel te hoog zijn en hier geen gebruik van wordt gemaakt.’
Eigen parkeergelegenheid
Het parkeren van de nieuwe bewoners van de Slachthuisstraat vindt plaats op het maaiveld op eigen terrein ten noorden van het gebouw en op een parkeerdek. Mocht er ooit betaald parkeren worden ingevoerd in de Boerejonkerbuurt dan kunnen deze bewoners geen vergunning voor parkeren op straat krijgen, zoveel is nu al duidelijk. De SP wil daarom dat alle parkeergelegenheid bij de nieuwbouw gratis of tegen een ook voor lage inkomens betaalbare prijs ter beschikking wordt gesteld van de huurders. ‘Voorkomen moet worden dat Zaanstad de indruk wekt dat er in de Zaanse samenleving
een tweedeling is tussen arm en rijk,’ aldus De Groot.
