Streven is 24/7 open busbrug in 2028; nieuw ontwerp rondweg Westerkoog
De gemeenteraad moet haar fiat geven aan een aanvullend krediet van bijna 7,5 miljoen euro voor de aanpassingen aan de rondweg van Westerkoog in de aanloop naar de volledige openstelling van busbrug De Binding. De Glazenmaker en De Wildeman worden 30-kilometerwegen met het oog op de verwachte verkeerstoename door de openstelling van de busbrug tijdens de ochtend- en avondspits, ergens in het eerste kwartaal van 2028.
Een andere reden om de rondweg anders vorm te geven is de verkeersonveiligheid die al langer speelt bij vooral fietsers en voetgangers. Er ligt nu een verbeterd voorlopig ontwerp op tafel dat volgens het college aan alle actuele eisen voldoet, waarmee goed gehandhaafd kan worden op de maximumsnelheid en dat qua verkeerscijfers 'behoorlijk toekomstvast' is. De meest in het oog springende nieuwe aspecten van het ontwerp zijn bredere fietsstroken op De Glazenmaker en vrijliggende, verhoogde fietspaden op De Wildeman.
Ook ten aanzien van bushalteplatformen, verkeersdrempels en voetgangersoversteekplaatsen zijn verbeteringen doorgevoerd wat betreft bijvoorbeeld locatie en gebruiksvriendelijkheid. Het trottoir blijft tegen de gevel, er komt een brede groenstrook met bomen en de fietspaden c.q. -stroken komen langs de weg te liggen. Er worden 68 bomen gekapt en elders in de directe omgeving herplant. Afgelopen juli is de natuurvergunning aangevraagd
Tegenstand
De Stichting Verkeerveilig en Gezond Westerkoog is al vanaf de oprichting in 2019 een verklaard tegenstander van de 24/7 openstelling van de busbrug en zal dat ook blijven. Tijdens de participatie bleek de stichting het wel eens te zijn met de aanpassingen aan het voorlopig ontwerp van De Glazenmaker maar niet met die aan De Wildeman, omdat hiermee de afwikkeling van het extra verkeer vanuit de busbrug bij een spitsopenstelling mogelijk wordt gemaakt.
