College in onderhandeling over aankoop stikstofruimte voor De Binding

Het college ziet kansen om busbrug De Binding permanent te kunnen openstellen in 2027 door de aankoop van stikstofrechten. Tot nu toe is een natuurvergunning uitgebleven en dat maakt dat Zaanstad niet anders kan dan de gehate spitssluitingen van de brug tussen Westerwatering en Westerkoog te laten voortduren.

Een aantal partijen heeft zelf aangegeven stikstofruimte te willen verkopen, laat het college de raad weten in een update van de stand van zaken. 'In het onderhandelingstraject wordt onderzocht welke aanbieder tegen de laagste maatschappelijke kosten en onder de meest gunstige voorwaarden in de salderingsbehoefte van de busbrug kan voorzien. Dit traject dient te resulteren in een koopovereenkomst met de meest optimale stikstofruimte. Dit kan vervolgens leiden tot een natuurvergunning tegen de laagst mogelijke maatschappelijke kosten en passend binnen de komende programmabegroting.'

De provincie staat extern salderen toe: zeg maar het verhandelen van stikstofemissies tussen een partij die de rechten niet (meer) nodig heeft en een koper die erom zit te springen. Zo wist Schiphol aan een natuurverhunning te komen door meerdere boerenbedrijven op te kopen.  Als eerste stap richting de 24-uurs openstelling van De Binding wordt nog onderzocht of de busbrug tijdens de spits opengesteld kan worden voor elektrische (stikstofloze) personenauto’s van bewoners van Westerkoog en Westerwatering. Dat zou circa 100 autobezitters betreffen. Onderzocht wordt ook nog of de te verwerven salderingsruimte tegelijkertijd kan worden benut voor kinderboerderij De Veldmuis.