Minder riviercruiseschepen in Zaandam in 2025

Het aantal zogenoemde aanlopen van riviercruiseschepen daalde in Zaandam vorig jaar naar 568, tegen 608 een jaar eerder. Dat blijkt uit het jaarverslag van Port of Amsterdam.

'Ondanks de aanhoudend toenemende vraag is in 2025 opnieuw een reductie van tien procent in het aantal aanlopen gerealiseerd, dankzij een behoudend en verder aangescherpt toelatingsbeleid waarbij milieu-eisen centraal staan. De omliggende havens zoals Zaanstad, Haarlem en Lelystad raken steeds voller, maar het aantal riviercruisepassagiers dat Amsterdam bezoekt blijft stabiel; zij reizen vanuit de omliggende havens alsnog per touringcar naar de stad.'  

Sinds 1 januari 2023 mogen in het centrum van Amsterdam uitsluitend riviercruiseschepen met een Green Award aanmeren. Dat is een keurmerk voor schepen die voldoen aan hoge eisen op het gebied van veiligheid en milieu. De gemeente heeft besloten het aantal riviercruise aanlopen per 2028 te halveren. Ook de zeecruisesector wordt aan banden gelegd. Het aantal aanlopen van zeecruises inam in 2025 af door een combinatie van factoren. Zo worden schepen met een Tier 0-aandrijving niet langer toegelaten, is de dagtoeristenbelasting verhoogd en voert de Amsterdam maatregelen door om het toerisme te beperken.

Port of Amsterdam heeft 2025 ondanks een complexe economische en geopolitieke context afgesloten met 208 miljoen euro aan opbrengsten en een nettoresultaat van 66,4 miljoen - een plus van 15,3 procent ten opzichte van 2024. De overslag bleef met circa 62,1 miljoen ton stabiel, terwijl het aandeel non‑fossiele activiteiten verder toenam tot 70 procent van de totale omzet. Het havenbedrijf investeerde 61,2 miljoen euro in toekomstbestendige infrastructuur en zette het concrete stappen in de energietransitie. 'Daarmee laat 2025 zien dat de haven financieel robuust blijft en de verschuiving naar non‑fossiele activiteiten zichtbaar doorzet,' aldus het jaarverslag.