Hele zware vrachtwagens ook niet meer welkom op deel N244

Zware vrachtwagens krijgen steeds minder bewegingsvrijheid in onze regio. Eerst werden ze geweerd van de brug in de A7 bij Purmerend, nu ook van de N244 bij Middenbeemster. Daar is het viaduct niet meer op hun gewicht berekend.

Begin mei bleek dat het viaduct technische mankementen heeft en nader onderzoek heeft uitgewezen dat er extra maatregelen nodig zijn om ervoor te zorgen dat het viaduct niet te zwaar belast wordt. Met de ingekorte in- en uitvoegstrook wordt vermeden dat verkeer over de zwakkere plekken op het viaduct rijdt. Bovendien is de maximumsnelheid ter plaatse teruggebracht tot 50 kilometer per uur. 

Vijftig ton

Het wegdek op het viaduct bestaat per rijrichting uit een op- of afrit en een rijbaan. Het viaduct en het wegdek zijn met elkaar verbonden door middel van een zogeheten tandoplegging. Die constructie heeft mankementen en is niet veilig genoeg voor zwaar verkeer. Naar nu blijkt zitten de meest kritische punten onder de op- en afrit. Door de in- en uitvoegstrook in te korten rijdt het verkeer niet meer over de zwakkere plekken. Nu de staat van het viaduct bekend is, wordt bekeken wat er gedaan moet worden om het viaduct te repareren. De voorbereidingen daarvoor zijn gestart. Wanneer er aan het viaduct gewerkt kan worden is nog niet bekend.