De bus, tram en metro in de Vervoerregio Amsterdam wordem per 1 januari gemiddeld 4,43 procent duurder. EBS, GVB en Connexxion voeren ook nieuwe abonnementen in. Daarnaast gaan landelijke afspraken gelden waardoor kinderen tot en met elf jaar gratis kunnen meereizen met Kidsvrij. De seniorenkorting van 34 procent vervalt als gevolg van deze landelijke afspraken.
Het instaptarief stijgt volgend jaar van 1,16 naar 1,21 euro. Daarnaast stijgt het kilometertarief bij EBS van 0,215 naar 0,224 euro en bij het GVB van 0,217 naar 0,227 euro. Ook de tarieven voor het nachtvervoer wijzigen. Bij EBS blijven de tarieven voor nachtvervoer gelijk aan de tarieven overdag. Het GVB verlaagt de prijs van het abonnement GVB Vrij, waarmee reizigers onbeperkt kunnen reizen met bus, tram en metro van 129 naar 126 euro per maand. Voor middelbare scholieren van twaalf tot en met achttien jaar daalt de prijs naar 83 euro per maand.
Nieuwe abonnementen
Daarnaast introduceert het GVB ook twee nieuwe abonnementen: GVB Week Vrij, voor reizen van maandag tot en met donderdag en GVB Weekend Vrij, voor reizen van vrijdag tot en met zondag. Deze abonnementen zijn vooral aantrekkelijk voor reizigers die niet de hele week met het openbaar vervoer reizen, maar wel regelmatig gebruikmaken van het GVB-netwerk. GVB Week Vrij kost 95 euro per maand en GVB Weekend Vrij 42. Voor middelbare scholieren vzijn de tarieven respectievelijk 62 en 28 euro per maand.
Goed nieuws
'Het openbaar vervoer moet toegankelijk en betaalbaar blijven voor iedereen. Tegelijkertijd zien we de kosten voor personeel, energie en materieel stijgen. Om goed en betrouwbaar openbaar vervoer te kunnen blijven bieden, zijn inkomsten uit kaartverkoop noodzakelijk. Voor veel reizigers is er ook goed nieuws. Met nieuwe abonnementen en het Kidsvrij-reisproduct kunnen zij juist voordeliger uit zijn,' aldus voorzitter Elise Moeskop van de Vervoerregio
EBS
EBS voegde met ingang van 1 september al twee nieuwe reisgebieden toe aan het EBS Vrij-abonnement. Reizigers uit de Zaanstreek die regelmatig naar Amsterdam Noord of station Sloterdijk reizen krijgen daarmee een abonnement dat beter aansluit op de reizen die zij daadwerkelijk maken. , Vervoerders mogen hun tarieven jaarlijks aanpassen op basis van de Landelijke Tarievenindex. Deze index is gebaseerd op cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek en weerspiegelt de stijgende kosten waarmee vervoerders te maken hebben.