Er is bij de gemeente geen aanvraag voor een omgevinsgvergunning binnengekomen voor het vestigen van een sportschool aan de Industrieweg 10 in Assendelft. De gemeente is al wel
overspoeld met bezwaren tegen die onderneming, vooral vanwege de verwachte parkeeroverlast. Maar een vergunning blijkt helemaal niet vereist voor een sportschool op die plek.
Die bezwaren kwamen op gang na breed verspreide berichten over de vestiging van een sportschool XXL in de voormalige Woonmall en de aanvraag van een vergunning voor een wijziging van de gevel. De gemeente zocht daarop contact met de eigenaar, schrijft Zaanstad als antwoord op technische vragen van Democratisch Zaanstad. 'Op basis daarvan proberen wij zo goed als mogelijk een beeld te krijgen.'
Niet relevant
Uit de gesprekken met de eigenaar is gebleken dat hij 'overweegt' om een sportschool in het gebouw te vestigen. 'Als ontwikkelingen passen binnen de regels van het Omgevingsplan is een vergunningaanvraag niet nodig. Daarnaast wordt in de bestemde functie rekening gehouden met de parkeernorm voor die functie. Hoeveel leden er komen indien een sportschool geopend wordt weten wij niet en is dan ook niet relevant,' aldus de antwoorden.
Parkeeronderzoek
De verwachte piekbelasting (avonden, weekenden) voor parkeren parkeren bij de eventuele nieuwe sportschool is bij Zaanstad niet bekend, 'maar de verwachting is dat 100 procent van de norm aanwezig zal zijn. De norm voor een sportschool is nu vijf parkeerplaatsen per 100 vierkante meter bruto vloeropppervlak.' De gemeente deed vorig jaar nog een onderzoek naar de parkeerruk in de omgeving van de Industrieweg, met onderstaande uitkomsten.
Parkeerdruk doordeweeks tussen 19:00 en 22:00 uur. In het blauw omcirkeld is de Industrieweg.
Parkeerdruk op zaterdag tussen 13:00 en 16:00 uur. Bron: Gemeente Zaanstad
De eigenaar van Industrieweg 10 is 'bezig met een parkeervoorziening die moet voldoen aan de norm voor de bestemming'. 'Of dit nog iets voor de omgeving betekent kunnen wij nu niet voorzien. Er wordt vooralsnog geen toename van de parkeerdruk verwacht ten opzichte van wat in het omgevingsplan is bestemd. De vastgestelde parkeernormen zijn namelijk indicatief voor de feitelijke parkeerbehoefte van de functies.'
Schriftelijke vragen
DZ-raadslid Jos Kerkhoven is bepaald niet gerustgesteld door de antwoorden en heegt nu ook schriftelijke vragen aan het college gesteld over de wenselijkheid van een grootschalige sportschool aan de Industrieweg vanuit het oogpunt van leefbaarheid, verkeersveiligheid en ruimtelijke ordening. Hij vraagt zich af hoe dit mogelijk is zonder een nadere bestuurlijke toetsing.
Geen automatisme
'Deelt het college de opvatting dat het enkele feit dat een ontwikkeling binnen het Omgevingsplan past, niet automatisch betekent dat er geen risico’s bestaan voor leefbaarheid, verkeersveiligheid en parkeerdruk,' is één van de vragen. En is het college bereid om bij 'grootschalige ontwikkelingen met substantiële verkeers-aantrekkende werking' aanvullend onderzoek of een aanvullende toetsing te verlangen, ook indien dit juridisch niet verplicht is?' Kerkhoven heeft daarnaast 25 vervolgvragen aan de anbtenaren gestuurd.