Oplossingen bewoners voor drukte op N203 allemaal onuitvoerbaar

Het instellen van venstertijden op de N203 in Krommenie en  op de Communicatieweg in Assendelft, het weren van vrachtverkeer op de N203 of een snelheidsverlaging op deze doorgaande weg: het waren door inwoners van de beide dorpen aangedragen oplossingen voor de enorme verkeersoverlast. En het gaat allemaal niet gebeuren. 

Alleen het aanpassen van de routeborden op Rijkswegen zodat verkeer richting Amsterdam niet naar de N203 wordt verwezen heeft volgens wethouder Gerard Slegers kans van slagen. Een verbindingsweg tussen de A8 en de A9 komt er in elk geval de eerstkomende jaren niet vanwege de enorme kosten. De aanleg van een weg tussen de  Dorpsstraat en de Communicatieweg in Assendelft die eind 2025 voltooid moet zijn gaat voor het gebied ten westen van de N203 wel wat druk van de ketel halen, maar blijft toch een lapmiddel.

Een ander plan is het 'beïnvloeden van de verkeersstromen door verkeersmanagement tijdens de werkzaamheden aan de bruggen Krommenie om het gewoontegedrag definitief te doorbreken en weggebruikers met een alternatief, blijvend van de A9 gebruik te laten maken'.  Dat laatste wordt een waarschijnlijkere optie wanneer de afwaardering van de N203 waar de provincie aan werkt een realiteit wordt.