Meerkosten sluisrenovatie stuiten op onbegrip bij POV

De Partij voor Ouderen en Veiligheid zit vol vragen nu de renovatie van het sluizencomplex in Zaandam de gemeente 1,78 miljoen euro meer gaat kosten dan was begroot, onder meer vanwege het uitstel van het werk wegens het geschil tussen eigenaar provincie Noord-Holland en bouwer Heijmans. In totaal stegen de kosten met 9,48 miljoen.

Omdat Zaanstad niets met dat conflict te maken had wil de gemeente dat de provincie een groter deel van de meerkosten die de vertraging opleverde voor haar ekening neemt, maar of dat gaat lukken is onduidelijk. Het college wil 532.000 euro uit het budget voor het onderhoud van de openbare ruimte halen om de opgelopen kosten te financieren en laat de raad later dit voorjaar oordelen over de 1.248.000 euro die nodig is voor de - pas later in de plannen opgenomen - vervanging van de aanbruggen. Over die uitbreiding van het project was POV-raadslid Jaap Keijser graag in een eerder stadium geïnformeerd. En waarom was die vervanging niet meteen onderdeel van de renovatie? De partij is het er daarnaast niet mee eens dat de openbare ruimte weer eens 'het haasje' is bij een zoektocht naar geld.

Andere projecten

De financiële tegenvaller heeft Zaanstad genoopt om nog eens met de stofkam door andere projecten te gaan om te onderzoeken of er nog meer onheil dreigt bij klussen waar een andere overheid de opdrachtgever is maar de gemeente deels de rekening betaalt. In het geval van de Wilhelminasluis werd er ten onrechte van uitgegaan dat de gemeentelijke bijdrage een vast gegeven was, een zogenoemde lumpsum . Dat bleek achteraf een misrekening. G

rote en risicovolle vervoersprojecten met een lumpsum (soms met indexatie en soms met een aandeel in het verlies) zijn de Zaanbrug (met een krediet van 7,6 miljoen euro), projecten in het kader van de corridorstudie Amsterdam - Hoorn (met een krediet van negen ton en een reservering van 23,1 miljoen) en de verbinding tussen de A8 en de A9 (met een reservering van veertien miljoen euro).

Risico's

Alle in het vat zittende investeringen van Zaanstad worden twee keer per jaar herijkt en geactualiseerd, maar dat geeft volgens schriftelijke vragen van de POV onvoldoende garanties dat er geen nieuwe tegenvallers komen. Eind 2019 stond er in totaal voor 780 miljoen euro open aan investeringen met krediet, inclusief de lumpsum -projecten. Vertragingn, aanvullende maatregelen, complexere situaties dan voorzien, foutieve inschattingen van de aannemer of aangescherpte regelgeving, zoals in het geval van het sluizencomplex, liggen ook bij andere grote infrastructurele projecten met een lange aanloop op de loer.

[embed][/embed]