Geluidsgrenzen spoorvervoer versoepeld voor meer woningbouw

De geluidsgrenzen voor woningen bij spoorwegen kunnen worden versoepeld vanwege de komst van stillere treinen en stiller spoor, schrijft staatssectetaris Annet Bertram van Infrastructuur aan de Tweede Kamer. Dat vergemakkelijkt woningbouw op heel veel plaatsen.

Al in 2024 bleek volgens haar uit een evaluatie van de bestaande geluidruimte1 dat langs 'een aanzienlijk deel van het hoofdspoornet' verlaging van de geluidproductieplafonds mogelijk is. Het huidige besluit leidt tot een verlaging van 46 pocent van alle plafonds, waarbij de verlaging gemiddeld 2,9 decibel bedraagt. Een deel van de winst op het gebied van geluid kan ook worden ingezet voor meer ritten op het spoor, zoals onder andere is voorzien op de Zaanlijn.  

'Met het besluit voor de verlaging van geluidproductieplafonds is een evenwicht gevonden tussen zowel de belangen van spoorvervoerders als die van gemeenten en ontwikkelaars. Dit besluit is ook vermeld in de actieagenda Stoer, gericht op het vereenvoudigen van de woningbouwopgave. Met de plafondverlaging wordt ruimte gemaakt voor meer woningbouw, blijven noodzakelijke ontwikkelingen op het spoor mogelijk en blijft de gezondheid van omwonenden beschermd,' aldus de Kamerbrief.