Geen grote nieuwe projecten in kabinetsplannen: geen verbinding A8 - A9

Minister Robert Tieman en staatssecretaris Thierry Aartsen van Infrastructuur en Waterstaat presenteren vandaag de uitkomsten van overleggen tussen het Rijk en regio over het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport. Daar zit geen geld voor een verbindingsweg tussen de A8 en de A9 bij. Sterker nog: Noord-Holland boven het Noordzeekanaal wordt in de aankondiging helemaal niet genoemd, op de Afsluitdijk na. 

'Helaas konden geen grote nieuwe aanlegprojecten worden aangekondigd. Dat komt omdat steeds meer geld moet worden uitgegeven aan onderhoud en vernieuwing van bestaande infrastructuur. Daarnaast kampen lopende projecten met financiële tegenvallers, bijvoorbeeld door gestegen kosten wegens inflatie en krapte op de arbeidsmarkt. Als we onze infrastructuur niet op orde houden, leidt dit tot onverwachte storingen en afsluitingen. De bereikbaarheid en mobiliteit in Nederland zal daarmee verder onder druk komen te staan,' aldus het ministerie in een toelichting.

Tekorten

In de toekomst is bovendien steeds minder geld beschikbaar terwijl de vraag naar mobiliteit juist toeneemt. Medio vorig jaar werd becijferd dat het tekort voor het onderhoud ruim 36 miljard euro bedraagt: 1,8 miljard voor ProRail (het spoor) en 34,5 miljard voor Rijkswaterstaat (wegen, vaarwegen en watersysteem).

'Grote aanlegprojecten zijn nodig om Nederland op de lange termijn bereikbaar te houden, maar dat lukt nu niet vanwege beperkte financiële middelen, weinig stikstofruimte en krapte op de arbeidsmarkt. Ook noodzakelijke onderhoudsprojecten lopen hiertegen aan. Het is aan een volgend kabinet om keuzes te maken als het gaat om investeringen in infrastructuur. Intussen doen we wat we wel kunnen met het geld dat beschikbaar is,' aldus demissionair minister Tieman. Hij spreekt van 'een zure appel'. 

Kleine aanpassingen

Er wordt 280 miljoen euro geïnvesteerd in een betere doorstroom op snelwegen. Het gaat bijvoorbeeld om 'kleine maar wel belangrijke maatregelen zoals het verbeteren van de afritten, het ongelijkvloers maken van enkele aansluitingen, het verbeteren van kruispunten en rotondes en het verbeteren van regionale verbindingswegen nabij de snelweg'. Het Rijk draagt onder andere zeventien miljoen bij aan het bouwen van een fly-over over het verkeersplein Gieten en negentien miljoen aan veiliger maken van afrit 55 van de A2 bij Maastricht.

Aangewezen projecten

Verder komt er (aanvullend) budget voor de verbetering van de bereikbaarheid van Flevoland, voor de N33 Noord (Appingedam - Eemshaven), voor onderzoek naar een toekomstbestendige oplossing voor de ontoereikende spuimiddelen bij Den Oever en Kornwerderzand in de Afsluitdijk, voor een regeling om ondernemers aan te sporen om goederenvervoer van de weg naar de binnenvaart en het spoor te verplaatsen, voor het verbeteren van het stationsgebied in Den Bosch, een verbeterde ontsluiting van Brainport Eindhoven en een opknapbeurt van Eindhoven Centraal, naar de Veluwelijn en de Lelylijn, een betere verbinding tussen Amsterdam en Haarlemmermeer en naar de aanpak van de Oude Lijn, de spoorlijn tussen Leiden en Dordrecht en de grootscheepse verbouwing van Leiden Centraal.

Fietsen

Nadat de lopende werkzaamheden zijn afgerond is er goed nieuws voor fietsers over de Afsluitdijk. Het ministerie heeft besloten om tijdelijke fietsbruggen te realiseren bij Den Oever en Kornwerderzand. Naar verwachting kan iedereen dan in de loop van 2027 weer over de volledige 32 kilometer van de Afsluitdijk fietsen.