
Het stuk Zaanweg tussen de Stationsstraat en de Marktstraat in Wormerveer wordt een 30-kilometerzone om op een veilige manier terrassen aan de Zaanoever mogelijk te maken. Er is 20.000 euro mee gemoeid.
Deze maand nog moet worden begonnen met de aanpassing van de Zaanweg, waar nu volgens metingen gemiddeld 38 kilometer per uur wordt gereden en waar 50 is toegestaan. Die lagere snelheid is volgens het college het gevolg van de inrichting van de weg, met een zogen oe mde mollengang als scheiding tussen beide rijrichtingen.
De pilot T
errassen aan de Zaan
duurt
twee jaar
en moet
nadere gegevens
opleveren
over parkeren, verkeerssnelheid en
-
intensiteit.
Die zullen dan worden gebruikt voor een nadere analyse om uit te maken of de nieuwe situatie definitief wordt. De proef moet het
verblijf
veraangenamen
en
het
toerisme
aanjagen.
[embed][/embed]
Het i nvoeren van een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur op de Zaanweg is volgens het college ‘passend’, omdat met name dit gedeelte van de Zaanbocht ‘een goed bezocht kernwinkelgebied is en het verblijven en flaneren langs de Zaan vanuit het oogpunt van recreatie en toerisme wordt gestimuleerd’.
Ondernemers krijgen gedurende de pilotperiode de mogelijkheid
om
een tijdelijke vergunning voor een terras aan te vragen.
De fysieke maatregelen zijn:
Deze maatregelen zijn busvriendelijk en relatief simpel terug te draaien, aldus het college. De versmallingen leiden er toe dat 'enkele parkeerplaatsen' komen te vervallen en 'voorkomen dat er tussen geparkeerde auto’s in moet worden overgestoken'. Door extra oversteekmogelijkheden te maken om de terrassen te bereiken, zal het verkeer gedwongen worden langzamer te rijden, zo is de verwachting.






