PvdD wil Wandelweg sluiten voor vervuilend verkeer
De Partij voor de Dieren wil een milieuzone voor Zaanstad Noord nu een verbindingsweg tussen de A8 en A9 meer en meer uit het zicht raakt. De partij stelt voor om er het weren van de meest vervuilende auto’s en vrachtwagens te onderzoeken om zo de gezondheid van inwoners van Assendelft, Krommenie en Wormerveer te sparen.
De N203 heeft in Zaanstad twee wegbeheerders: de gemeente op het stuk weg tussen de brug ter hoogte van het Karnemelksepad in Wormerveer en de Hempont en de andere kant op de provincie. Beide kunnen onafhankelijk van elkaar besluiten om op hun deel van de weg een milieuzone in te stellen, aldus de PvdD. De provincie heeft de mogelijkheod voor Krommenie al wel eens geopperd, maar Zaanstad zou het snel voor elkaar kunnen krijgen op de Wandelweg.
Uitstralingseffect
'Hierdoor gaat de milieuzonering gelden voor al het doorgaand verkeer vanuit Kennemerland dat door de Zaanstreek rijdt. Deze gemeentelijke milieuzone moet het voor doorgaand verkeer met een oude dieselmotor zo onaantrekkelijk mogelijk maken om vanuit Kennemerland via Zaanstad naar Amsterdam te rijden en er in ieder geval voor zorgen dat de route via Wormerveer niet meer gekozen wordt. Mogelijk kent een dergelijke milieuzone ook een positief uitstralingseffect richting Krommenie en Assendelft,' schrijft de partij in een agenda-initiatief.
Grote impact
Het Platform Krommenie liet de raad eerder weten dat in dat dorp en Assendelft alleen al 17.000 gezonde levensjaren verloren gaan door de te hoge fijnstofconcentratie. Onderzoeksinstituut TNO voerde voor Amsterdam een groot onderzoek uit naar de effecten van het invoeren van een milieuzone voor dieselauto’s met emissieklasse 4 en daaruit kwam naar voren dat de impact op de luchtkwaliteit groot is, hoewel het om relatief weinig voertuigen gaat: de stikstof- en fijnstofuitstoot daalt tussen de twee en drie procent, die van ultrafijnstof met rond de tien en die van roet tussen de 25 en 33 procent.
Bij het instellen van een gemeentelijke milieuzone op de Wandelweg is het wel van groot belang dat omrijbewegingen worden voorkomen, akdus de PvdD, zodat de woonbuurten achter de zone niet te maken krijgen met een stroom oude dieselvoertuigen die het deel van de N203 waar de milieuzone geldt proberen te ontwijken. Een mogelijkheid om dat te voorkomen is te zien op bovenstaand kaartje waar de groene lijn de milieuzone voorstelt met de Kerkstraat, de Lindenlaan, de Zaanbocht en de Stationsstraat.
Het aanleggen van een systeem om geautomatiseerd de milieuzone te handhaven is vrij kostbaar in aanschaf, weet de PvdD ook. 'Zonder marktuitvraag is het gissen naar de exacte kosten, maar een realistische bandbreedte lijkt tussen de 100.000 en 200.000 euro. De partij wil nu van de andere fracties horen hoe die tegen het voorstel aankijken.
