
De entree van Saendelft via de Jan Brassertunnel staat een flinke verandering te wachten met de bouw van een appartementencomplex met 84 huurwoningen en 185,5 vierkante meter commerciële ruimte op het braakliggende perceel tussen de Rangeerder en de Saendelverlaan. Dat is nu grotendeels een grasveld.
Het oorspronkelijke plan voor het woongebouw is iets aangepast, zodat het nu in overeenstemming is met het bestemmingsplan. Het college is dan ook van plan om de vergunning voor de realisatie te verlenen. De plannen voor de bebouwing van het braakliggende terrein zijn er al sinds het begin van deze eeuw, maar vanwege de destijds ongunstige economische omstandigheden kwam het bouwplan niet van de grond. Woonstichting Eigen Haard kocht het terrein in 2015 en heeft inmiddels een bouwplan voorbereid dat voorziet in 48 sociale huurwoningen en 36 starterswoningen met daarnaast aan de kant van de Saendelverlaan twee commerciële ruimtes.

Voor middendeel van het project is bepaald dat de maximale bouwhoogte van hoofdgebouwen daar dertien meter en 4,5 meter mag bedragen en dat is inmiddels het geval. De Welstandscommissie heeft groen licht gegeven. Er komt een uitweg aan de kant van de Rangeerder waarmee de parkeergarage wordt ontsloten naar de openbare weg. Op basis van de parkeernormen moeten er 98 parkeerplaatsen op eigen terrein of in de directe nabijheid komen, maar in dit geval wordt een 'stationsreductie' van tien procent toegepast: het station Krommenie - Assendelft ligt op 100 meter afstand.
Er komen dus slechts 84 parkeerplekken, waarvan 60 in de parkeergarage en de gemeente is verantwoordelijk voor de resterende plekken. Langs de Rangeerder zijn er al elf aangelegd en de resterende dertien komen daar eveneens, aan de kant van de nieuwbouw. Bij omwonenden leven zorgen over de verkeersveiligheid op de rotonde én over het parkeren. Die lijkt het college echter niet te delen.






