Lift en trappen ProRail in Westerwatering jagen POV op de kast

De bereikbaarheid van het station en het stadhuis is een onderwerp dat zelden langere tijd afwezig is uit het publieke of politieke debat en nu is het POV-raadslid Perry van der Velden die er schriftelijke vragen over stelt. Aanleiding zijn de lift en roltrap aan de kant van Westerwatering, die eigendom zijn van ProRail.

Die spoorbeheerder maakt zich erg druk om haar stationsgebied en perrons te upgraden om mensen 'zich te laten verbinden', 'ontmoeten' en 'samen te zijn', maar laat na om het voor die mensen mogelijk te maken om er te komen, sneert Van der Velden met een verwijzing naar de vernieuwingen op het station. Daar zijn onder andere de stalen bankjes vervangen door houten exemplaren zoals die ook op Amsterdam Centraal staan en er kwamen een soort eenpersoons 'poefjes' om het aantal zitplaatsen te vergroten.

Taxidienst werkt niet

Tijdens de veelvuldige uitval van de roltrap en lift aan de westkant van het station is er in principe een taxidienst voor reizigers die slecht ter been of die op een andere wijze niet mobiel zijn, maar die werkt volgens Van der Velden niet afdoende. De wachttijd op de taxi is vaak langer dan een uur, stelt hij. De overige rollende trappen en liften in Zaandam zijn van Zaanstad, en kunnen zodoende ook in regionaal verband in de Vervoerregio Amsterdam besproken worden. De organisatie houdt zich echter verre van de voorzieningen van ProRail.

Tijd vage antwoorden voorbij

Van der Velden wil nu weten welke concrete stappen er genomen gaan worden door verantwoordelijk wethouder Gerard Slegers om de problemen met de ProRail-trappen en lift bij de juiste instantie op tafel te krijgen. Vage antwoorden als 'het probleem is bekend', 'er wordt hard aan gewerkt', 'het ligt buiten onze scope' en 'het is de verantwoording van NS/ProRail' zijn volgens hem niet langer acceptabel.