Vragen over toenemende drukte op het water bij de Schans

De groei van het aantal commerciële rondvaartboten bij de Zaanse Schans roept vragen op bij Democratisch Zaanstad. Terwijl op het land gestreefd wordt naar minder bezoekers, wordt het op het water steeds drukker. Op grond van welke criteria worden vergunningaanvragen van exploitanten beoordeeld? 

DZ-raadslid Jos Kerkhoven heeft de indruk dat de toename van het aantal aanbieders van boottochtjes te maken heeft met het restrictieve Amsterdamse vergunningenbeleid en wil via technische vragen inzicht krijgen in de Zaanse praktijk. 'Heeft de gemeente inzicht in de mate waarin exploitanten die actief zijn rond de Zaanse Schans afkomstig zijn uit Amsterdam of daar geen vergunning meer konden verkrijgen?'

In zijn algemeenheid is Kerkhoven benieuwd hoeveel exploitatievergunningen voor personenvervoer over water momenteel in gebruik zijn in Zaanstad, uitgesplitst naar vergunninghouder, categorie vaartuig, maximaal aantal passagiers en opstaplocatie. En hoe het aantal vergunningen zich sinds 2019 ontwikkeld heeft.

De vaartuigen maken bij de Schans gebruik van twee steigers: eentje van de gemeente en de tweede van Stichting de Zaanse Schans. Kerkhoven vraagt naar de verschillen voor de gebruikers en of het klopt dat er momenteel geen maximum wordt gehanteerd voor het aantal exploitatievergunningen. 'Is binnen de gemeente ooit onderzocht, overwogen of uitgewerkt om een maximumstelsel of plafond in te voeren voor exploitatievergunningen, commerciële vaartuigen, vaarbewegingen of het gebruik van de gemeentelijke steiger?'

Omdat het nieuwe college dat na het zomerreces uit de schaduw treedt het toekomstige beleid voor de Schans radicaal heeft omgegooid - het gebied blijft openbaar toegankelijk en er wordt gekozen voor 'een alternatief model waarbij toeristen gaan betalen voor een bezoek' - lijkt het DZ opportuun om ook de waterrecreatie een plek te geven in de toekomstige discussies. 'Op welke wijze worden belangen van bewoners, ondernemers, erfgoed, leefbaarheid, veiligheid en toerisme betrokken bij vergunningverlening' en 'op welke wijze wordt de ontwikkeling van de bezoekersaantallen op de Zaanse Schans betrokken bij de beoordeling van aanvragen voor commerciële rondvaart-activiteiten?'