'Treinreizen worden voor mensen onbetaalbaar'

Reizigersvereniging Rover is 'zeer onaangenaam verrast' door het plan om de treinkaartjes van NS volgend jaar fors in prijs te verhogen. 'Dit is niet uit te leggen aan de reiziger,' vindt de belangenclub.

Gisteren maakte staatssecretaris Vivianne Heijnen bekend dat NS per 1 januari 2024 de tarieven met 3,5 procent extra mogen verhogen bovenop de inflatie. Rover verwacht dat dit de treinkaartjes minimaal 6,5 procent duurder maakt. Daarnaast mogen NS in 2026 nog eens een extra 3,5 procent verhoging invoeren naast de spitsheffing van mogelijk tientallen procenten . Dit jaar gingen de prijzen al met 5,5 procent de lucht in en abonnementen werden zelfs tot elf procent duurder. Door deze opeenstapeling van prijsverhogingen wordt de trein voor sommige reizigers onbetaalbaar, vreest Rover.

Compensatie

'Met de forse prijsverhoging van 1 januari 2024 wil de staatssecretaris NS compenseren voor de hoge inflatie door onder meer duurdere energie, terwijl de energietarieven voor NS vastliggen,' stelt Rover. 'Een hogere energierekening hebben NS geen last van gehad, de reiziger wel en die mag nu ook nog fors voor de trein betalen,' stelt Rover-directeur Freek Bos. 'Intussen hebben NS al kunnen besparen nu er zoveel treinen zijn geschrapt door personeelsgebrek. De reiziger betaalt intussen meer geld voor minder aanbod.'

Rover pleit er juist voor om de tarieven van treinkaartjes te bevriezen. 'De reiziger heeft al tijden te maken met afgeschaalde diensteregelingen. Wat ons betreft past daar maar één tariefverhoging bij en dat is nul procent,' stelt Bos. Het kabinet zou moeten inzetten op het stimuleren van reizen met duurzaam vervoer in plaats van reizigers de auto in te jagen door de toch al dure trein nog duurder te maken.'

[embed][/embed]