De snel oplopende dieselprijzen zetten transportondernemers onder zware druk. Dat stelt brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland. Volgens TLN is het een nieuwe klap voor transportondernemers, die al met een reeks kostenstijgingen te maken hebben.
Brandstof maakt gemiddeld 20 tot 25 procent uit van de kosten van een transportondernemer. 'De marges in het transport zijn al jaren flinterdun. Door deze stapeling van kosten wordt het voor veel bedrijven steeds moeilijker om het hoofd boven water te houden,' stelt bestuursvoorzitter van TLN Elisabeth Post.
Snelle prijsstijgingen
De adviesprijs voor diesel stijgt morgen naar meer dan 2,50 euro per liter, voorziet consumentenorganisatie UnitedConsumers. De prijs aan de pomp is de afgelopen dagen flink opgelopen door de oorlog in Iran. Ruim een week geleden bedroeg de adviesprijs nog 2,09 euro. TLN noemt accijnsverlaging als één van de opties waarnaar gekeken moet worden zodat de transportsector de kosten kan blijven dragen. Premier Rob Jetten ziet daar
vooralsnog geen aanleiding toe.
Vrachtwagenheffing
Volgens TLN kan de transportondernemer de oplopende kosten niet zelf blijven dragen. 'Die kosten zullen onvermijdelijk worden verwerkt in de prijs van transport,' schrijft de branchevereniging. Naast de stijgende dieselprijs wijst de ondernemersorganisatie op hogere loonkosten en
de vrachtwagenheffing die 1 juli ingaat. Die houdt in dat trucks gaan betalen per gereden kilometer op een groot deel van de Nederlandse wegen. De regeling geldt voor vrijwel alle vrachtwagens met een toegestane maximum massa van meer dan 3500 kilo.