Havenbedrijf wijst kabinet op cruciale factor voor groei: bereikbaarheid

Port of Amsterdam heeft een aantal opdrachten voor het nieuwe kabinet om ervoor de zorgen dat het Noordzeekanaalgebied een economische motor van belang blijft. Een hele belangrijke is: zorg dat de regio bereikbaar blijft. De voortekenen zijn niet veelbelovend.

'Het beschikbare budget voor infrastructuur staat niet in verhouding tot de omvang van de opgave zoals de aanleg van een nieuw gemaal en de renovatie van het sluizencomplex. Betrouwbare verbindingen via weg, water, spoor, buis en kabel zijn essentieel voor onze economie, veiligheid en verduurzamingsambities,' schreef het havenbedrijf op de dag dat Jetten-I is beëdigd.

Positief

Dat het kabinet er onder meer voor kiest om te investeren in stikstofreductie, economische versterking en verduurzaming kan op instemming rekenen: 'Dit sluit goed aan bij de opgaven in onze regio. Wij zijn dan ook positief over deze richting. We zien duidelijke kansen in de verlenging van de SDE++ (Stimulering Duurzame Energieproductie en Klimaattransitie), lagere elektriciteitskosten voor energie-intensieve industrie en de verdere opschaling van wind op zee, waterstof en CCS (Carbon Capture ans Storage) vergroten de investeringszekerheid voor bedrijven in het Noordzeekanaalgebied en ondersteunen de omslag naar schone energie.' 

Uitwerking

Ook de nationaal ruimtelijk-economische strategie voor havens en industriegebieden zoals benoemd in het coalitieakkoord krijgt applaus. 'De uitwerking is belangrijk om te zorgen dat het Noordzeekanaalgebied goed aansluit bij de nationale clusterbenadering. De regio kent vitale clusters: staal in de IJmond, voedsel in de Zaanstreek en energie & circulaire grondstoffen in de Amsterdamse haven. Samen dragen die bij aan brede welvaart, leveringszekerheid en strategische autonomie.' 

Uitdagend

Tegelijkertijd blijft de uitvoering uitdagend, aldus Port of Amsterdam. 'Het reduceren van stikstofuitstoot blijft bepalend voor vergunningverlening en de voortgang van woningbouw en economische (duurzame) ontwikkeling. Daarbij is het belangrijk om natuurherstel door te zetten en juridisch goed te organiseren, zodat projecten voorspelbaar en zonder onnodige vertraging kunnen worden gerealiseerd.' Ook is meer duidelijkheid nodig over de financiering en planning voor offshore wind, waterstof en bijbehorende infrastructuur – waaronder voor de Energiehaven IJmond.