Haven Amsterdam profiteert nog niet van uitrol walstroom

Op negen locaties in Nederland komt de komende jaren walstroom beschikbaar voor aangemeerde schepen. Via de Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is tot dusver vijftien miljoen euro beschikbaar voor de realisatie van deze installaties. Zaanstad profiteert er vooralsnog niet van.

Eind dit jaar kunnen de eerste schepen al aan de stekker, heeft het kabinet laten weten. Walstroom komt op steeds meer plekken in Nederland beschikbaar, zodat de aangemeerde schepen hun generatoren kunnen uitzetten. Dat scheelt niet alleen CO2, stikstof en fijnstof, maar ook herrie. Het laatste zou vooral in Westzaan met instemming worden ontvangebm gezien de geluidsoverlast die daar vaak ervaren wordt.

Twee tenders

Een schip dat aan de kade ligt verbruikt energie door bijvoorbeeld kranen op het dek, de verwarming of koeling van het schip en apparatuur ten behoeve van de bemanning. Voor de opwekking van deze energie gebruiken schepen vaak generatoren die op fossiele brandstof draaien. Een duurzaam alternatief voor deze generatoren is walstroom. Het Rijk heeft tot dusver in twee tenders voor vijftien miljoen euro aan subsidies toegekend.

De maritieme sector zelf investeert nog eens 55 miljoen euro. Daardoor kunnen roll-on-roll-off-schepen (schepen met een ‘rollende’ lading, zoals auto’s en vrachtauto’s) in Vlaardingen en offshore- en baggerschepen bij Vlissingen vanaf eind dit jaar aan de walstroom en gaan cruiseschepen in Rotterdam vanaf half 2024 aan de stekker. Vorige maand is de derde tender geopend, voor een bedrag van 6,5 miljoen euro.