Autobedrijf al bijna vijf jaar in onzekerheid over toekomst

Is er nog steeds een extra ontsluiting van bedrijventerrein Zuiderhout nodig in verband met de komst van Ikea en moet autobedrijf Toyota Beeks daarvoor wijken? Wat is de status van de plannen van Ikea om zich hier te vestigen en in hoeverre speelt de Zweedse meubelgigant hier nog een rol? Dat wil de POV weten.

Raadslid Jaap Keijser van de Partij voor Ouderen en Veiligheid vindt het 'onbehoorlijk' dat de gemeente meer dan drie jaar met Beeks heeft onderhandeld over een bedrijfsverplaatsing, toen de stekker uit bijna afgeronde onderhandelingen trok maar ook daarna geen duidelijkheid verschafte over de toekomst van het autobedrijf aan de Pieter Ghijsenlaan 3. Gaat Zaanstad de gronden en opstallen van Auto Beeks nog kopen of niet?

Onbekende ontwikkelingen

Uit een e-mail van de gemeente van 27 september 2019 blijkt dat de gemeente zich toen heeft teruggetrokken omdat zij zich geconfronteerd zag met 'een aantal ontwikkelingen in het gebied', schrijft Keijser, maar tot op heden is onduidelijk over welke ontwikkelingen ht dan precies gaat en waarom er nog steeds geen duidelijkheid is voor Beeks, die in het najaar van 2016 plots werd geconfronteerd met een mogelijke onteigening. Dat hoort niet in een gemeente die de MKB-vriendelijkste van Nederland wil worden, volgens de POV.

Werd dit pand voor niets gesloopt?

Daar komt nog bij dat eerder al ruim een jaar met de naastgelegen Renault-garage is onderhandeld tot ook dat door gemeente werd afgebroken en dat de opstallen van het tegenovergelegen bedrijf 4 x 4 Land Rover Onderhoud achteraf kennelijk niet met spoed tegen de grond hadden gehoeven voor de veranderende infrastructuur op het Zaandamse bedrijventerrein. Of hing daar wellicht een provinciale subsidie vanaf?

Wet openbaarheid van bestuur

Op basis van een Wob-verzoek beschikt Toyota Beeks over een brief van de provincie aan Zaanstad van 14 december vorig jaar, waarin staat dat de gemeente er niet in slaagt om binnen één jaar na de subsidieverlening met het project te starten, dus voor 5 augustus 2020. Als reden worden 'ontwikkelingen binnen het project door externe factoren' gegeven. De raad zou nu moeten besluiten om af te zien van een tweede ontsluiting dan wel de vertraging te accepteren. Maar die is nog nergens in gekend. Vandaar de schriftelijke vragen van Keijser.