
Zaanstad heeft na een uitbreiding van het aantal (mobiele) flitspalen inmiddels 18,21 van deze geautomatiseerde verkeersagenten per 1000 kilometer weg, blijkt uit onderzoek van Goldstein Legal. Zaanstad staat daarmee op plek zeven in Nederland wat betreft de flitspaaldichtheid. Een jaar geleden waren het er nog 9,93.
Het consumentenrechtkantoor ziet dat er grote verschillen zijn in het aantal snelheids- en roodlichtcontrolesystemen, na een analyse van het aantal vaste en mobiele flitsers in de 20 grootste steden en gemeenten van het land. Vergeleken met het eerste onderzoek een jaar geleden bleken er nogal wat verschuivingen te zijn geweest. Haarlem was en blijft de flitspaalhoofdstad. Sinds oktober vorig jaar kwamen er nog twee flitspalen bij in de stad geplaatst, waardoor er nu veertien vaste en twee mobiele flitspalen staan. Gemeten op de bestaande weglengte van 448 kilometer resulteert dit in een flitspaaldichtheid van 35,71 flitspalen per 1000 kilometer weg. Behalve Haarlem heeft alleen Nijmegen een waarde boven de 30. Zoetermeer (2,46) heeft de laagste dichtheid van het land.