VVD Oostzaan ziet wel wat in blauwe zones tegen Amsterdammers

Amsterdam heeft een effectieve manier gevonden om zich ongeliefd te maken bij mogelijke fusiepartner Oostzaan: de invoering van betaald parkeren in heel Amsterdam Noord. In de hoofdstad is weinig animo voor een samensmelting, maar in Oostzaan wordt een fusie met Amsterdam nog steeds als een optie gezien naast een samengaan met Zaanstad of Purmerend. Hoewel: dat was vóór de toestroom van extra parkeerders.

De VVD in Oostzaan stelt daar nu vragen over aan het college. De partij ontvangt signalen van inwoners dat de parkeerdruk in het zuidelijk deel van Oostzaan is toegenomen sinds de invoering van betaald parkeren in Amsterdam Noord. 'Bewoners geven aan dat parkeerruimte structureel wordt ingenomen door voertuigen van buiten het dorp, wat leidt tot overlast en verminderde bereikbaarheid,' schrijft de partij. Die zou graag 'objectieve gegevens' zien over de parkeerdruk vóór en na de beleidswijziging in Amsterdam en vraagt ook of er vooraf bestuurlijk of ambtelijk overleg is geweest over een mogelijk intergemeentelijk waterbedeffect.

Blauwe zones

Voor inwoners is uiteraard van belang welke maatregelen overweegt het college van Oostzaan op korte termijn overweegt om de parkeeroverlast te beperken. 'Wordt het instellen van blauwe zones in (delen van) Oostzaan overwogen als mogelijke maatregel? Zo ja, hoe wordt daarbij geborgd dat inwoners en hun bezoekers niet onevenredig worden belast (bijvoorbeeld via ontheffingen of vergunningen)? En welke andere instrumenten ziet het college om te voorkomen dat problemen die ontstaan door parkeerbeleid in Amsterdam worden afgewenteld op Oostzaanse inwoners?'