Test met nieuw systeem trajectcontroles op A7; nu geen boetes voor te hard rijden

Het Openbaar Ministerie test momenteel boven de A7 tussen Avenhorn en Purmerend camera’s van een nieuw type trajectcontrolesysteem. De huidige camera’s boven Rijkswegen zijn aan vervanging toe. Het testen gebeurt op plekken waar nog geen trajectcontroles in werking zijn. 

De camera’s boven de A7 zijn wel actief, maar er worden op dit moment geen boetes uitgedeeld. Of dat in de toekomst wel gaat gebeuren is nog niet bekend. Een trajectcontrole handhaaft de snelheid over een langere afstand: die wordt niet op één punt gemeten maar het gaat om de gemiddelde snelheid tussen twee meetpunten. Een trajectcontrole werkt zeven dagen per week, 24 uur per dag. 

Minder hardrijders

Weggebruikers houden zich volgens het OM bij trajectcontroles goed aan de snelheid. Op wegen waar vaak te hard werd gereden, is het aantal overtredingen sterk verminderd. Een trajectcontrole is niet bedoeld als vervanging van de flitspalen, maar is een aanvulling op de bestaande controles zoals flitspalen, laserguns, mobiele radarapparatuur en videosurveillances. In Nederland staan op elf hoofdwegen en twintig N-wegen in beide richtingen trajectcontroles aan, waaronder op de A10 tussen knooppunt Nieuwe Meer en de Coentunnel.