SP pleit voor 'rechtvaardige' verdeling parkeerruimte

De SP introduceert het begrip 'parkeerrechtvaardigheid' in de Zaanse politiek. huurders van sociale huurwoningen hebben in gelijke mate recht op een parkeerplaats als huurders van middeldure huurwoningen en van huurwoningen in de vrije sector, stelt raadslid Anna de Groot in een motie.

Zaanstad vindt het belangrijk is dat er in nieuwbouwprojecten een groot aantal (minimaal 30 procent) goedkope huurhuizen worden komen en ook de bewoners daarvan - mensen met een maximaal jaarinkomen van 44.035 euro voor een alleenstaande of 46.743 voor een meerpersoonshuishouden - hebben vaak een auto. Maar omdat binnenstedelijk bouwen de norm is, wis de ruimte voor parkeren meestal beperkt. Parkeerregulering en parkeren op eigen terrein is dan de oplossing, maar vooral het laatste blijkt in de praktijk vaak onbetaalbaar voor de laagste inkomens, aldus De Groot.

Noodzaak

'Autobezit kan ook voor bewoners van sociale huurwoningen noodzakelijk zijn in verband met vervoer naar werk op bedrijventerreinen zonder een goed ander (openbaar) vervoersaanbod,' stelt zij. En het is onrechtvaardig als bewoners van sociale huurwoningen voor het parkeren van hun eerste of enige auto bij hun woning meer moeten betalen dan de normale prijs voor een bewonersvergunning, die momenteel 109,80 per jaar kost.

Zij stelt daarom dat parkeren op eigen terrein dat laatste bedrag nooit mag overstijgen. De motie vraagt het college om bij toekomstige projecten met sociale huurwoningen met de woningcorporatie of de ontwikkelaar af te spreken dat er per sociale huurwoning één parkeerplaats ter beschikking komt tegen maximaal de dan geldende prijs van de bewonersvergunning. Hij wordt morgenavond in stemming gebracht.