
Een automobilist staat in Rotterdam in de spits het langst vast in de file. Mensen verloren daar vorig jaar zo’n 42 uur in verkeersopstoppingen - ruim een fulltime werkweek, aldus navigatiemaker TomTom in zijn jaarlijkse verkeersoverzicht . Het was een stijging van het aantal uren vertraging met ongeveer 25 procent gestegen.
In de top van Nederland komt Amsterdam pas na Den Haag, Nijmegen, Haarlem, Eindhoven en Arnhem, maar voor Breda, Leiden en Tilburg. In de eerste twee steden was de vertraging op jaarbasis zo'n 40 uur, in alle stonden mensen ruim 30 uur stil. De vertraging in Nederland valt overigens in het niet bij de Ierse hoofdstad Dublin, de stad met de grootste vertraging wereldwijd. Daar hadden mensen vorig jaar 145 uur extra, oftewel bijna een volledige week nodig om op hun bestemming te komen.
Ook Londen is bijzonder druk: tijdens de spits halen automobilisten in het centrum van de Britse hoofdstad een gemiddelde snelheid van 14 kilometer per uur. Haarlem is met een gemiddelde snelheid van 43 kilometer per uur de traagste stad van Nederland. TomTom baseert zijn lijst op informatie uit honderden miljoenen navigatiekastjes, ingebouwde systemen en smartphones. De onderzoekers kijken daarbij niet alleen naar de snelwegen, maar ook naar de wegen in en rond de steden.
Het Nederlandse bedrijf keek voor het eerst ook naar de uitstoot van koolstofdioxide (CO2) per gereden kilometer. Londen voert die lijst aan. Een benzineauto daar stoot jaarlijks 1133 kilo van het broeikasgas uit. In Rotterdam is dat 825 kilo. Een jaar geleden was het vanwege corona nog relatief rustig op de wegen, maar dat is volgens TomTom nu verleden tijd: 'We zien het afgelopen jaar dat mensen weer massaal terugvallen in oude gewoontes. Veel bedrijven hebben thuiswerken weer afgeschaft of de flexibele werktijden teruggedraaid. Dit zien we terug op de weg: we nemen weer dagelijks de auto en staan opnieuw massaal in de file.'