Nu besluit nodig, maar pas in 2034 veiligere N203 Uitgeest - Limmen

Na een uitgebreide verkenning hakt de provincie de knoop door over een veiligere inrichting van de N203 tussen Uitgeest en Limmen. Het voorstel gaat uit van de bestaande snelheidslimiet van 80 kilometer per uur met gescheiden rijbanen, verbrede fietspaden met geleiderails en brede bermen zodat gestrande voertuigen het overige verkeer niet hinderen

Alle resultaten van het onderzoek naar de beste maatregelen worden op 31 maart gepresenteerd tijdens een informatiemarkt met vrije inloop in het gemeentehuis van Uitgeest, tussen 17:00 en 21:00 uur. In juni neemt de provincie een besluit over het voorstel. De volgende maatregelen worden nog verder uitgewerkt:

• Onderzoek naar fietstunnels onder het kruispunt N203/N513;

• Het verbeteren van uitritten en kruispunten, waaronder die bij de Middelweg, het Kooghuis, De Kei, Nesdijk en de N513,

• Aansluiting van de fietsroute vanaf het stationsgebied van Uitgeest op de N203;

• Betere verlichting en zichtbaarheid;

• Ruimte voor handhaving.

De totale breedte van de weg is in het voorstel ongeveer 22 meter tegen de huidige 15,75 meter. Voor de nieuwe inrichting en veiligheidsmaatregelen is extra ruimte nodig. Er wordt onderzocht of en hoe grondaankoop beperkt kan blijven en of dit haalbaar is. Ook moet het voorstel financieel passen binnen het beschikbare budget. Pas daarna kan een definitief besluit worden genomen.

De provincie heeft bestaande informatie tijdens het onderzoek aangevuld met de aanwezige kennis en ervaring uit de omgeving. Eerst is er via een oproep via diverse media naar knelpunten en oplossingen gevraagd, wat 102 ideeën opleverde. Daarna heeft een vertegenwoordiging van bewoners- en belangenorganisaties in vier bijeenkomsten met elkaar samengewerkt in een werkgroep.

Lange adem

Er is veel tijd nodig voor het doorvoeren van deze voorgestelde maatregelen, aldus de provincie. De komende jaren wordt stapsgewijs gewerkt aan de voorbereiding en realisatie. In 2025 en 2026 wordt een ontwerp verder uitgewerkt. Ook daar zal de werkgroep bij betrokken blijven. Vervolgens starten in 2026 en 2027 de benodigde onderzoeken, worden in 2028 de procedures doorlopen (denk aan grondaankopen) waarna de voorbereiding van uitvoering plaatsvindt (2029-2032). De daadwerkelijke aanleg en uitvoering van de maatregelen zal naar verwachting in 2034 afgerond zijn.