Meer files in 2025 en 2026 belooft opnieuw meer drukte op de weg

In 2025 stonden automobilisten opnieuw vaker en langer in de file en 2026 belooft weinig goeds, meldt Autoweek. Dit jaar nam de filezwaarte (de lengte maal de duur van een file) met drie procent toe, na een stijging met acht procent een jaar eerder. Sinds 2019 kwamen er ruim een miljoen personenauto’s en bestelbusjes bij in Nederland.

Sinds afgelopen zomer telt ons land meer dan tien miljoen auto’s. Aan de andere kant verliezen de Nederlandse Spoorwegen elke maand tien miljoen euro omdat het aantal reizigers zich na corona niet volledig heeft hersteld. Pas in 2030 hoopt het spoorbedrijf weer op het niveau van voor 2020 te zijn. De file inruilen voor de trein lijkt dus voor velen geen logische stap. 'Mensen zoeken alternatieven als de files te veel worden. Bijvoorbeeld door vier keer negen uur te gaan werken in plaats van vijf keer acht uur. Door later of juist eerder te beginnen om de files te ontwijken. Of een keer vaker thuis te werken,' zo citeert Autoweek hoogleraar infrastructuur Bert van Wee van de TU Delft.

De top tien van files in Nederland in 2025. Bron: NOS

Volgend jaar worden weer meer en zwaardere files verwacht, want jaarlijks komen er tussen de 100.000 en 180.000 auto’s bij. De bevolking neemt ook nog steeds toe. Ook volgend jaar zijn er bovendien weer veel wegwerkzaamheden. Zo wordt bij Amsterdam verder gewerkt aan de A9 en de A10, wat buiten de zomervakantie vooral in de weekeinden tot wegafsluitingen zal leiden. Als die werkzaamheden achter de rug zijn wordt het naar verwachting beter te doen voor automobilisten. 'Toch is het een illusie dat je files kunt wegasfalteren. Soms helpt het als je een knelpunt hebt en je dat oplost, en er elders geen nieuw knelpunt voor terugkomt. Dan kan extra asfalt helpen,' aldus Van Wee.