Grootste probleem van EBS is tekort aan personeel

De belangrijkste oorzaak van de frequente uitval van EBS-bussen in de Zaanstreek is personeelsgebrek. De Vervoerregio Amsterdam heeft minimaal wekelijks overleg met EBS over de tekortkomingen en oplossingen. 'De huidige evaluatie is positief. Er worden kleine stappen vooruit gezet. Er zijn nog wel vele stappen te gaan.'

Dat kreeg Democratisch Zaanstad als antwoord op technische vragen over de al ruim twee maanden voortdurende problemen bij de nieuwe concessiehouder. Die rijdt noodgedwongen met oude, deels gammele bussen vanwege vertraging bij de levering van onderdelen voor de nieuwe elektrische vloot en heeft dus niet genoeg mensen voor een volwaardige dienstregeling. In elk geval tot september is het aantal ritten teruggeschroefd. Dat is niet fijn voor reizigers, maar heeft wel het beoogde resultaat gehad dat meer bussen op tijd bij de halte arriveren.

Veel klachten van reizigers gaan over de communicatie met EBS. De Vervoerregio gaat nu bekijken of zij ook een rol moet gaan spelen in de communicatie richting de reizigers, zonder daarbij de rol van EBS over te nemen. In principe is de vervoerder verantwoordelijk voor de communicatie met de reiziger, terwijl de Vervoerregio dit alleen monitort. Een gemeentelijke taxidienst opzetten om de uitgevallen ritten van het openbaar vervoer te compenseren is geen optie: het leidt tot het schenden van de concessievoorwaarden entot verstoringen van het vervoersysteem.

De gemeente gaat wel meer doen om inwoners op de hoogte te brengen van het platform Meerplus, waar de actuele dienstregeling en het laatste nieuws over het Openbaar Vervoer te vinden zijn. Aan de tarieven verandert er niets: het bedrag van 12,50 euro voor een dagkaart betrekent geen prijsverhoging en als mensen voor een busrit binnen dezelfde plaats een kaartje kopen door in te checken met hun bankpas of telefoon betalen ze fors minder. Zo kost een enkele reis met bankpas of OV-chipkaart tussen de halte Voorsterbeek in Het Kalf en het station - de langste rit met één bus binnen Zaandam - 2,31 euro, tegen 2,80 euro met een los kaartje van de voormalige vervoerder Connexxion.

Er is met het samengaan van de concessies Zaanstreek en Waterland sprake van één dagkaart voor het hele gebied in plaats van twee afzonderlijke dagkaarten. Voor de oude prijs van 12,50 euro is de actieradius voor reizigers dus behoorlijk vergroot. Bovendien kunnen meereizende kinderen tot en met elf jaar nu gratis mee. Wethouder Gerard Slegers komt vandaag tijdens het vragenuurtje met een update over de stand van zaken bij EBS.