De gemeente gaat minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers laten weten dat Zaanstad het voorgenomen
uitstellen van hogere geluidsschermen bij de Coenbrug onacceptabel vindt. Die schermen langs de A8 zijn nu pas voorzien voor 2026. On de tussentijd wil Zaanstad een snelheidsverlaging naar 80 kilometer per uur.
Rijkswaterstaat is geen voorstander van langere snelheden op snelwegen. Zo blijft die op de A10 Noord in beide richtingen 100 kilometer per uur maar wordt een extra laag stiller asfalt aangebracht om de geluidsoverlast voor omwonenden tegen te gaan. Sinds daar door noodweer veel geluidsschermen sneuvelden en preventief werden verlaagd om ongelukken te voorkomen is de herrie er fors toegenomen. Amsterdam volgde daarop de Zaanse route en verzocht om een lagere snelheid, maar
kreeg nul op het request . 'Het verlagen van de maximumsnelheid is onderzocht en uit het onderzoek kwam naar voren dat deze niet voldoende geluidsreductie geeft om de problemen op te lossen,’ aldus Rijkswaterstaat in de reactie op Amsterdam.