Derde elektrisch veer Noordzeekanaal gedoopt

Wethouder Duurzaamheid Annette Baerveldt mag op maandag 7 februari de Noordzeekanaalpont 102 dopen, de derde volledige elektrische pont over de waterweg. In totaal schaft vervoerder GVB er vijf aan, maar al voor die er zijn kunnen alle reizigers een duurzame, uitstootvrije overtocht maken op de drie maritieme verbindingen.

Velsen had de primeur, waarna afgelopen oktober de elektrische 101 in gebruik werd genomen tussen Buitenhuizen en Spaarndam. De nieuwe Hempont is al enige tijd in gebruik voor proefvaarten, met een enthousiast onthaal op sociale media. De aandrijving van de nieuwe veren is ‘plug-in hybride’ en op elke veerpont zal zo’n twee maal 340 kWh aan accucapaciteit aanwezig zijn. De veerponten laden na elke retourvaart (20 minuten) gedurende drie minuten op. Boven windkracht 8 kan indien nodig een generator bijspringen.

De afgelopen jaren vervoerden de veerponten over het Noordzeekanaal jaarlijks meer dan 350.000 auto’s en vrachtwagens. Op de nieuwe schepen kunnen per oversteek maximaal 20 auto’s, vier vrachtwagens of 400 passagiers mee. De veren die eigendom zijn van de gemeente Amsterdam zijn 41 meter lang en 13,9 meter breed.

[embed][/embed]