Cel geëist tegen Zaanse dief 4400 Apple iWatches op Schiphol

Er is vandaag een celstraf van achttien maanden geëist tegen een 32-jarige Zaandammer voor zijn betrokkenheid bij de verduistering van 4400 Apple iWatches bij een bedrijf op Schiphol. De buit had een totale waarde van 600.000 dollar. Tegen een man van 30 jaar uit Vlaardingen eiste het Openbaar Ministerie veertien maanden gevangenisstraf.

De diefstal in dienstbetrekking speelde zich af op op 16 mei 2020. De Marechaussee liet er zeer omvangrijk onderzoek op los, waarin de Zaanse loodsmedewerker opdook als de persoon die de pallets met iWatches aan een chauffeur meegaf. Uit de onderzoeksgegevens blijkt dat hij er, samen met anderen, voor heeft gezorgd dat de zending gestolen kon worden. ’Hij heeft contact onderhouden met anderen, heeft actief een geschikte lading aangewezen, heeft de lading meegegeven aan de chauffeur, heeft verhuld dat de lading gestolen was én heeft een aanzienlijke beloning ontvangen voor zijn aandeel in de diefstal,' aldus de officier van justitie.

Opsporing Verzocht

In eerste instantie was de identiteit van de chauffeur onbekend. Op camerabeelden was echter vastgelegd hoe deze de horloges, samen met de al geïdentificeerde loodsmedewerker, op pallets de bus inlaadde. Deze beelden zijn getoond in het tv-programma Opsporing Verzocht

, waarna de chauffeur zichzelf bij de politie meldde. In zijn verhoor zei hij niet te weten van de diefstal. De officier vindt dat onwaarschijnlijk:'Het gaat om een georganiseerde ladingdiefstal, waarbij de waarde van de weggenomen goederen enorm is. Om een onwetende chauffeur te gebruiken die daarvoor geen vergoeding zou krijgen, is een enorm afbreukrisico voor het laten slagen van deze diefstal. Dit is een risico dat de organisatoren van een dergelijke ladingdiefstal niet willen nemen. Gelet op het bewijs kan het niet anders dan dat de verdachte wist waar hij mee bezig was.'

Gedegen voorbereiding

Een ladingdiefstal op beveiligd Schipholterrein vergt een zeer gedegen voorbereiding en kan niet worden uitgevoerd zonder hulp van binnenuit, oordeelt het OM. Er moeten personen toegang hebben tot gevoelige gegevens, zoals de aankomst van de zending en de benodigde papieren. Ook is kennis van het afhandelproces noodzakelijk voor een goede uitvoering. Kortom, onmisbare schakels bij de uitvoering van de ladingsdiefstal.

Het opsporingsonderzoek van de Koninklijke Marechaussee had niet alleen betrekking op deze twee verdachten, maar ook op andere personen die in het dossier voorkomen. Veel van de vermoedelijke betrokkenen zijn geïdentificeerd en verhoord, maar desondanks heeft het OM geen verdere strafvervolging tegen hen ingesteld. Hun zaken zijn geseponeerd wegens gebrek aan voldoende wettig en overtuigend bewijs.