Maaltijdbezorger zwaargewond bij aanrijding

Een maaltijdbezorger op een scooter is gisteravond op de Westzijde in Zaandam zwaargewond geraakt bij een aanrijding. De scooter overleefde de botsing met een auto niet en brak in twee stukken. De toedracht is onderzocht door de Verkeersongevallenanalyse van de politie, die daarvoor een deel van weg ter hoogte van de Rembrandtstraat afzette.

[embed][/embed]

Bezorgers zijn relatief vaak betrokken bij ongevallen: ze hebben altijd haast en zijn vaak jong en zonder veel ervaring in het verkeer. Minister Karien van Gennip van Sociale Zaken en Werkgelegenheid kondigde deze week aan dat het 'op zeer korte termijn' verboden wordt voor jongeren onder de zestien jaar om op een fiets of een e-bike boodschappen te bezorgen. Op aandringen van de PvdA en GroenLinks komt er zo’n verbod in navolging van een verbod op maaltijdbezorging door jongeren onder de zestien.

Snelle invoering

Jonge flitsbezorgers lopen veelal dezelfde risico’s als maaltijdbezorgers: 'aanrijdgevaar, werkdruk, agressie en geweld en fysieke belasting door zware rugtassen'. Het kabinet had dan ook al aangekondigd dat het verbod eraan zou komen. Van Gennip wil het snel in werking laten treden, 'omdat het gaat om de veiligheid en gezondheid van kinderen'. Dit gebeurt via een ministeriële regeling, die minder tijd vraagt dan een wetswijziging. Een maand nadat deze regeling is gepubliceerd is het verbod van kracht, waarmee 'een zo kort mogelijke, maar wel redelijke termijn' wordt gegund om lopende contracten met vijftienjarigen te beëindigen.

Grote zorgen

Met het verbod wordt 'expliciet vastgelegd' dat flitsbezorging 'arbeid is met onacceptabele veiligheidsrisico’s voor een kind'. 'Overtreding van dit verbod is per definitie gevaarlijk en dus direct beboetbaar,' aldus Van Gennip. Sinds 2020 is het al verboden om vijftienjarigen maaltijden te laten bezorgen. De Arbeidsinspectie heeft grote zorgen over snelle fietsbezorgers die risico’s lopen.