ProRail voert tussen 23 december en half februari een proef uit met langzaam rijdende goederentreinen. Gekeken wordt of er minder trillingen optreden als die treinen hun snelheid verlagen.
Het ministerie van Infrastructuur heeft opdracht gegeven voor de proef omdat de afgelopen jaren de zorgen en de klachten van omwonenden over trillingen zijn toegenomen. Het onderzoek moet leiden tot een balans tussen meer treinen op het spoor en de leefbaarheid. De proef wordt gehouden op de A2-spoorcorridor tussen Meteren en Boxtel, waar ’s nachts een deel van de goederentreinen tussen 01:00 en 05:00 uur niet harder zal rijden dan 60 kilometer per uur. Normaal is dat 80 tot 95 kilometer per uur. Daarnaast gaat er twee of drie nachten een speciale testtrein rijden die bestaat uit goederenwagons met verschillende gewichten. De testtrein voert een reeks ritten uit met wisselende snelheden van 40, 60 en 95 km per uur. Van alle ritten worden op 25 meter afstand van het spoor de trillingsniveaus gemeten en wordt de snelheid vastgelegd met camera’s.
